გამოთვალეთ სრული ხარჯი — ჩამოტანიდან გაფორმებამდე
საქართველოს შემოსავლების სამსახურის მეთოდოლოგიით
ყიდულობთ მანქანას (Copart, IAAI, AutoTrader, Mobile.de და სხვ.). ფასს ემატება აუქციონის კომისია და სხვა ადგილობრივი გადასახდელები.
მანქანა გეგზავნებათ პორტიდან პოტამდე (Poti). აშშ-დან საშუალოდ 2,500–3,500$. გერმანიიდან — 900–1,500$. ვადა: 25-45 დღე.
პოტის ან სხვა საბაჟო გამშვებ პუნქტში გადაიხდით: აქციზს (ძრავის მოცულობა × ასაკის კოეფ.), იმპორტის გადასახადს (ფასის 10%), გაფორმების საფასურს.
გადაიხდით სარეგისტრაციო საფასურს, მიიღებთ ნომრებს და მოწმობას. სულ — 200-400 ₾ (ჩვეულებრივი პროცედურა).
ფორმულა: სმ³ × განაკვეთი × ასაკის კოეფიციენტი. ელექტრო და კლასიკური (30+ წელი) — 0.
| ძრავის მოცულობა | €/სმ³ | 0-3 წელი (×0.1) | 3-7 წელი (×1) | 7+ წელი (×1.5) |
|---|---|---|---|---|
| ≤ 1.0 ლ (1000 სმ³) | 0.05 | 5€ | 50€ | 75€ |
| 1.5 ლ (1001–1500) | 0.06 | ~8€ | ~78€ | ~117€ |
| 2.0 ლ (1501–2000) | 0.07 | ~12€ | ~123€ | ~184€ |
| 2.5 ლ (2001–2500) | 0.08 | ~18€ | ~180€ | ~270€ |
| 3.0 ლ (2501–3000) | 0.10 | ~27€ | ~275€ | ~413€ |
| 3.5 ლ (3001–3500) | 0.13 | ~43€ | ~430€ | ~645€ |
| 4.0 ლ (3501–4000) | 0.15 | ~56€ | ~563€ | ~844€ |
| 4.5 ლ (4001–4500) | 0.17 | ~72€ | ~720€ | ~1,080€ |
| 5.0 ლ (4501–5000) | 0.20 | ~95€ | ~950€ | ~1,425€ |
| 5.5 ლ (5001–5500) | 0.22 | ~116€ | ~1,155€ | ~1,733€ |
| 6.0 ლ (5501–6000) | 0.25 | ~144€ | ~1,438€ | ~2,156€ |
| 6.5 ლ (6001–6500) | 0.27 | ~169€ | ~1,688€ | ~2,531€ |
| 7.0 ლ (6501–7000) | 0.30 | ~203€ | ~2,025€ | ~3,038€ |
| 7.5 ლ (7001–7500) | 0.33 | ~239€ | ~2,393€ | ~3,589€ |
| 8.0 ლ (7501–8000) | 0.36 | ~277€ | ~2,768€ | ~4,151€ |
| 8.0 ლ-ზე მეტი | 0.40 | ~320€+ | ~3,200€+ | ~4,800€+ |
* სავარაუდო მაჩვენებლები. ჰიბრიდზე კოეფ. 0.4. ელექტრო — 0.